Especificaciones para instalar la 1a versión liberada del elevador. Capítulo 18 de una aventura de elevación.

Capítulo 18

Especificaciones para instalar la 1a versión liberada del elevador.

En ese lapso de tiempo estuve en casa de los señores para dar las correspondientes indicaciones a su trabajador, así este iría haciendo los preparativos en el terreno donde se plantaría la zapata para la viga IPR de 4” x 6” x 9.5 mts. La excavación sería en un área de 1 m2. Con una profundidad de 80 cm. a 1 m. bastante más que suficiente para soportar el peso de la estructura y mantener firme la viga, de cualquier manera no solo la base carga el peso, este prácticamente se reparte con los soportes que se colocan en los dos niveles de piso y en la parte superior.

Elevador Descripción de obra Colocación y montaje de la 1a Versión Liberada. 2a parte.

https://www.youtube.com/watch?v=GaVs9M1j9_8

Para el caso de la zapata hubo otro cambio, no sería el albañil el que haría la zapata, ahora la tenía que hacer yo y llevársela ya con la placa integrada para que el, sólo hiciera el colado y la correspondiente nivelación.

Ahora bien, como ya se había definido que el aparato daría servicio a los tres niveles, planta baja, 1^er nivel y azotea, decidí preguntar si había IPR en esas medidas de más de 6 metros y me dieron la buena noticia de que si, la siguiente medida eran 12 metros, pero yo solo necesitaría 9.50 metros para la viga nueva, presupuesté la viga en esa medida, pero por cuestiones administrativas o algo así como políticas de precio resultaba casi lo mismo comprarla completa y pagar el corte que absorber la diferencia de precio por material en medidas especiales, dado ese razonamiento decidí aprovechar la oferta y quedarme con los 2.50 mts. Restantes

Eran absolutamente necesarios para mantener el prototipo con las características similares, solo así se podría evaluar su desempeño a esa altura y podría continuar el diseño sobre esos parámetros, por otro lado resultaba demasiado engorroso, además de implicar demasiado riesgo, estar brincando y descolgándome cada vez que tenía que ingresar al cubo, ese pedazo de viga me daba la posibilidad de alargar la viga para que el cubo pudiera llegar a una altura en donde pudiera acceder a través de un pasillo.

Solicité la entrega en dos direcciones diferentes en fechas diferentes y no hubo problema, así que pedí hicieran la entrega en mi domicilio del IPR de 2.50 mts y en cuanto estuviera lista la zapata me entregarían la IPR de 9.50 mts. en casa de el Sr Esteban, sin costo de flete, me pareció un ahorro excelente para ambas partes, aun ahora que escribo me parece que fue un muy buen movimiento, pues me permitió obtener la viga sin que existiera una diferencia significativa entre los 12 mts. y los 9.50 mts. además de lograr que no cobrarán el flete.

Gracias por sus comentarios.

Placa base en acero y poleas de acero en torno. Capítulo 17 de una aventura de elevación.

Capítulo 17

Placa base en acero y algunas experiencias para la fabricación de poleas de acero.

Gran parte de la inconformidad de estas personas se debía al tiempo lineal que estaba llevando ya el proyecto, pero lo que no estaban tomando en cuenta era el costo que implicaría hacer esto en un paralelo en el que se asignan tareas a externos, además estaban los que yo hasta el momento había visto trabajar y me habían hecho ver que no eran de confiar para un trabajo de precisión, yo no estaba dispuesto a que mis diseños fallaran por culpa de un tercero, además estaba el enfoque inicial de hacer que las personas de bajos recursos tuvieran al alcance el modelo básico y por otro lado yo estaba inventando un aparato fuera de lo común, realmente sentía que estaba a las puertas de algo genial, para mi percepción lo que teníamos al alcance resultaría un concepto completamente revolucionario, no obstante ese pequeño detalle, estaba siendo presionado como si de un herrero irresponsable se tratara, parecía que no se acordaban de lo que había sido el acuerdo inicial, ahora daban la impresión de que solamente hubieran encargado un elevador para su uso privado y este no se les estaba entregando a tiempo, para mi punto de vista estábamos creando un producto que fuera la semilla de una empresa y estaba apenas a mitad del desarrollo pero ellos ya querían tener el suyo funcionando, y así con el argumento de que no le entendían a los videos y de que ya tenían mucho tiempo esperando y no estaba listo el aparato comenzaron a darse situaciones poco cómodas, como si ese tiempo que para ellos era de espera no hubiese sido el mismo para mi pero en mi caso ese tiempo había sido aplicado, no a la espera, sino al desarrollo del aparato.

Ha que fácil habría sido solo pensarlo y decirle a alguien más haz esto, luego pensar otra cosa y decir tu has esto otro y así con cada cosa para haber terminado en un mes, francamente creo que no lo habríamos logrado, demasiados expertos opinando, a veces solo logran dar vueltas alrededor de ideas preconcebidas que lejos de ayudar estorban.

Ahora que escribo esto me viene a la memoria la expresión del Ingeniero de una empresa de moto-reductores cuando vio mi aparato desplazarse con el mecanismo que lo hacia, se quedó pasmado, no le parecía concebible, pero ahí estaba mi prototipo de elevador funcionando.

Continuando con esta especie de bitácora y registro del proyecto, seguiré con la narración cronológica de los hechos.

Para el 14 de febrero ya había terminado de preparar la placa sobre la que se asentará el IPR guía para el nuevo elevador, el que sería instalado en casa del Sr Esteban, la idea original era que yo entregaría esta placa armada con sus varillas roscadas, a su maestro albañil, el a su vez, la integraría en un armazón de varilla para después colar una zapata de concreto en la cual quedará integrada esta base, de manera que tengamos un soporte bastante sólido para nuestro aparato de elevación.

Placa de montaje sobre concreto para viga de acero y varilla roscada

https://www.youtube.com/watch?v=YPteDlnPJ2o

La idea de este aparato desde el principio ha sido tener la capacidad de doble impulso, desde la cabina y desde el exterior. Por ello me di a la tarea de comenzar a diseñar el mecanismo externo de tracción, este mecanismo estaba siendo diseñado en base a catarinas y chumaceras la idea es un tanto similar a la del interior con algunas ligeras variantes.

Las ventajas de una chumacera, rodamientos montados con muchas ventajas

https://www.youtube.com/watch?v=Ktr9AhQRVKo

También para esta fecha  14 de febrero de 2011 ya había intentado la construcción de unas poleas para agregar al cabezal, el taladro de banco que fabriqué estaba siendo de gran ayuda para la hechura de barrenos, tanto para los de la placa base como para los de las poleas y muchos otros más.

También decidí cambiar en el corte de metales de usar acetileno a usar gas LP en su lugar, así disminuiría los costos de consumibles, fue necesaria la adaptación de algunos accesorios para modificar un poco el equipo de corte y dió buen resultado, obtuve buenos cortes bastante aceptables.

Cómo fabriqué Poleas con taladro y torno casero, proceso seguido

corte barrenado y torneado, hacer

https://www.youtube.com/watch?v=t6_4au1hp0k

Del 14 de febrero al 1 de marzo lo dediqué a re-ordenar un poco el área de trabajo y a buscar materiales que pudiera yo tener para hacer las modificaciones del cabezal.

Banco de trabajo hecho con marco ptr 2*1, Reto de Orden y algunas

Herramientas caseras en el canal

https://www.youtube.com/watch?v=NNX4dECWAd8

Continuaremos en el siguiente capítulo.
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Hasta pronto y mucho éxito en sus proyectos.